控制液體，氣體（有時甚至是固體）的流量，閥門的工作看似簡單。就像用于有形開關的開/關（或調光）開關一樣，每個閥門的設計和制造均旨在引導特定材料的運動。

工業(yè)閥門用于從水基礎設施到海上石油鉆井平臺的數(shù)千種產(chǎn)品和系統(tǒng)。由于它們具有如此廣泛的應用，因此自然會帶來成千上萬個（即使不是數(shù)百萬個）形狀和大小的閥門。它們的范圍也從簡單到高度復雜。

盡管變化很大，但大多數(shù)工業(yè)閥門都可以分解為相同的基本組件：閥體（或外殼），閥蓋，執(zhí)行器，閥構件和閥座。

閥體

閥的主體或外殼通常是最大的組成部分。物料在端口之間流過閥體，所有其他閥組件均與閥體連接。例如，標準閘閥具有三個孔：上游端口，材料流入閥體；下游端口，物料離開閥體，頂部還有另一個孔，用于連接閥蓋和執(zhí)行器。當然，許多閥也具有三個或更多端口，但基本配置相似。

取決于閥的類型，尺寸和復雜性，閥體可以由單個部件組成或由多個單獨的部件制成。利用型芯的現(xiàn)代鑄造工藝允許添加復雜的內(nèi)腔。這些過程，包括殼模鑄造，熔模鑄造和永久模鑄，通常用于鑄造閥門。

閥蓋

并不是每個閥都需要閥蓋，但是大多數(shù)標準工業(yè)閥都包含此組件。閥蓋使用閥體內(nèi)的螺紋或連接到閥體和閥蓋法蘭上的螺栓連接到閥體的頂部。閥蓋的內(nèi)部特性允許連接其他組件，例如致動器和閥構件。

在使用閥門時，閥蓋通常保持靜止，但可以卸下以維修內(nèi)部閥部件或清除閥體。在某些情況下，閥蓋與閥體結合為單個部件。即使它們是分開的部分，閥蓋通常也被認為是整個外殼的特征。沒有它，流經(jīng)閥門的材料將泄漏，并且將無法致動閥門。

閥門執(zhí)行器

在某種程度上，執(zhí)行器是最重要的閥門組件。它們提供了控制流量的能力；沒有這種能力，閥門只是通道或容器。執(zhí)行器可以像手輪或手柄一樣簡單，也可以像計算機化的自動閥門控制器一樣復雜。

在傳統(tǒng)的截止閥中，操作員轉動閥頂部的手輪，執(zhí)行器沿閥蓋內(nèi)的螺紋通道上下移動閥桿。當閥桿向上移動時，它將閥構件從漏斗形閥座上釋放出來，并使材料流過閥體。

閥件

閥構件是直接防止材料流過主體的部件。根據(jù)閥的類型，閥構件可以采用多種形狀。截止閥通常使用具有錐形側面的圓盤形閥構件，甚至使用緊靠漏斗形閥座的球形閥構件。球形閥之所以如此命名，是因為它們使用球形閥構件，這些球形閥構件經(jīng)過切割后可以在閥打開時允許流動。蝶閥使用可旋轉的圓盤形閥構件，以允許或阻礙流動。

閥座

閥座是閥體的特征，可作為閥構件的對應物。當閥門被密封關閉時，閥構件和閥座應完全接觸，并且連接應足夠緊密，以使任何材料都不能通過。在截止閥中，閥座與錐形盤形閥構件的側面相匹配，因此當兩個組件相遇時它們會形成密封。類似地，在蝶閥中，閥座內(nèi)置在閥體內(nèi)，并在閥構件完全接觸時允許形成密封。在許多情況下，閥座涂有橡膠或聚四氟乙烯，以形成牢固的密封。

制造工業(yè)閥門

由于閥門是由許多不同的零件組成的，因此無法使用單個過程來制造。金屬鑄造是生產(chǎn)大多數(shù)閥門部件的一種選擇方法，但是幾乎總是需要對其進行機械加工，然后再進行精加工。

為了提供最大的強度和密封能力，可以通過使用模具和型芯將閥體鑄造為單個零件。殼模，熔模鑄造和生砂鑄造都使制造帶有復雜內(nèi)腔的空心零件相對容易。由于這種特性，這三個過程通常用于鑄造閥門。

澆鑄閥門零件后，下一步是使用CNC加工完成零件。可以對端口（材料進入和離開閥體的位置）進行螺紋連接，以使閥可以連接到兩側的管道上。閥體和閥蓋之間的接口也經(jīng)常帶有螺紋，從而可以將兩個部分連接起來并分開進行維護。根據(jù)閥門機構的不同，執(zhí)行器的制造可能比鑄造的制造更多。閘閥中執(zhí)行機構和閥件之間的螺紋桿有時可以完全由棒料加工而成。如果閥構件未完全加工，則幾乎總是需要進行一些加工以確保精確配合。類似地，盡管閥座鑄件可以包括閥座的基本形狀，但也必須對其進行機加工以確保與閥構件緊密配合。